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澳门政府徵集民意 澳門輕軌北段37%人撐沿海高架

2015-07-16 16:51:53来源:南方都市报0人评论 分享
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摘要:澳门运输基建办公室公布了轻轨澳门半岛线北段咨询结果,在收到12000多人的意见中,显示有高达37%的人支持沿海高架方案,支持的人认为,主要是该方案对日常生活和周围环境影响相对较小。

結果將綜合民意和技術

  輕軌是澳門目前正在建設中的重大交通工程,澳門半島線北段始於蓮花站以北,連接澳門高密度的住宅區———東北區,至關閘站為止,是澳門輕軌系統的重要路段。因粵澳新通道專案將為澳門和北區的發展帶來新的機遇,澳門政府委託技術顧問團隊,重新檢視澳門半島線北段的走線,結合城市及社會發展所需,以讓輕軌系統發揮最佳效能。技術顧問團隊一共提出了三個建議方案,即馬場東高架走線勞動節高架走線沿海高架走線

  去年,澳門政府就三個走線方案展開了公開諮詢,為期90日的諮詢,共收集1萬多份來自社會各界的意見,運建辦委託的顧問團隊隨後對意見數據進行了整理及分析工作,並於早前完成歸類總結。

  運 建辦方面表示,輕軌澳門半島線北段為地區重大專案,走線選定對城巿發展影響深遠,因此,在走線決策上,需在技術方案以及民意間取得平衡,以祈輕軌日後可在 最大程度上滿足本澳城巿發展需要以及居民的不同訴求。而政府透過是次公開諮詢已瞭解到地區的意見,在走線的選取上會作出充分考慮,待相關結果確定後將適時 對外公佈。

馬場東高架支持人最少

  運建辦的分析結果顯示,在對澳門半島線北段三個走線方案的12692條具體取向意見中,主要聚焦於沿海高架及勞動節高架兩個方案上。其中,沿海高架得到社會較高比例的支持(4703條意見),支持的原因主要是認為走線對日常生活(包括噪音、安全、交通等方面)的影響較小;勞動節高架的支持(2077條意見)和反對(4763條意見)意見則對立明顯,支持意見主要認為走線方便居民出行及可紓緩區域交通壓力,反對意見則主要憂慮走線影響區內居住環境。

  為更客觀科學地掌握社會對輕軌專案及北段公開諮詢的意見,顧問團隊亦對1500名本澳居民進行抽樣電話調查,整體受訪者在北段三個走線方案的取向上,首選沿海高架(32.4%)的比例較高,其次為勞動節高架(20 .0%),將馬場東高架(15.6%)列為首選的比例最低。其中,以沿海高架為首選的受訪者,主要認為該方案對日常生活和周圍環境影響相對較小;而以勞動節高架為首選的受訪者,則主要認為走線較具便利性。


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